La firma ya está presente en el sector hidroeléctrico con dos proyectos, y espera tener más participación en el negocio de la energía limpia.

Wilefko o “Brillo de Agua” en lengua Mapudungún, es una startup chilena que inventó un motor de ola capaz de transformar miles de impactos en un movimiento contínuo para generar electricidad. Su tecnología se puede aplicar para bombeo de agua, suministros de aire, energía eléctrica y/o desalinización de agua de mar.

Con el modelo LHD, desarrollado por Komatsu, se busca aumentar la productividad entre un 10 y 20% en la mina chilena El Teniente.

Un estudio de IRENA proyectó que, de tomarse las medidas correctas, se podrían disminuir las emisiones de CO2 en casi 30% en una década y en más de 70% para mediados de siglo. Una buena noticia para Chile: la tecnología solar fotovoltaica es clave.

Demoran tres horas y media en cargar energía, tienen una autonomía de 250 kilómetros y sus baterías tienen una vida útil de 4 mil cargas. Así son los 100 buses eléctricos que la empresa Metbus desplegará en las calles de Santiago en los próximos días.

La participación de las fuentes ERNC se ha disparado en los últimos años de la mano de la entrada de nuevas iniciativas. Así, si en 2013 representaban un 6% de la matriz, se espera que este año alcancen hasta un 18% de participación.

El reconocido charlista sobre temas de energía, Gianni Kovacevic, asegura que Chile está en una posición privilegiada respecto de las energías del futuro, tanto por su potencial eólico y solar como por sus reservas de cobre.

El país está promoviendo la creación de proyectos en cuatro líneas: transporte minero, almacenamiento de hidrógeno, fertilizantes en base a amoníaco verde, e incluso, exportación de hidrógeno verde. La gran ventaja de Chile es su crecimiento de energías limpias, la base de la versión sustentable de este gas.

La planta, única en América Latina, permitirá alimentar una ciudad como Antofagasta, de más de 400.000 habitantes, en forma permanente las 24 horas del día. Se trata de un tipo de tecnología que pavimenta el camino para transformar al sol en la principal fuente de la electricidad del país. 

De darse las condiciones adecuadas, en dos décadas esos automóviles podrían representar entre 25% y 40% del mercado automotor.