La compañía española de movilidad se adjudicó la licitación pública para ofrecer transporte oficial en el principal terminal aéreo del país. La operación contempla una de sus mayores inversiones desde que llegó a Chile.

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La compañía, instalada en el aeródromo de Tobalaba, recibe aeronaves y pilotos en entrenamiento de Argentina, Perú y Uruguay. Recientemente tuvo que traer un nuevo simulador de vuelo debido a la alta demanda del servicio de capacitación.

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En el marco del 12º aniversario de la empresa de buses alemana, el gerente general para Chile, Santiago Echeverría, afirmó que tienen una gran ambición por el mercado chileno y que esperan seguir expandiendo su operación en 2025.

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Las dos empresas con su oferta por US$ 813 millones, se han impuesto así a dos pujas de consorcios chinos, así como a las ofertas presentadas por otras españolas como Acciona, Azvi y OHLA.

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La compañía ya ha vendido más de 2 mil pasajes en Chile. Víctor Pacheco, CEO de la empresa, dijo que también hay interés de turistas centroamericanos por conocer Chile.

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Firma reforzará su capacidad en Región del Biobío para cubrir demanda en el sur de Chile.

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La empresa europea de buses interurbanos e internacionales eléctricos y a biogás, aterrizará en el país con un equipo encabezado por Santiago Echeverría, director general de FlixBus Chile.

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Todas las aerolíneas incrementaron la cantidad de pasajeros transportados. Jetsmart concentró el 15% del tráfico aéreo nacional en 2019. Latam, en tanto, bajó su participación a 58%, mientras que Sky mantuvo su peso en el mercado doméstico.

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Según informó la compañía, la puesta en marcha se da en un contexto de gran necesidad de alternativas convenientes y seguras de movilidad.

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